Очиститель вороха самопередвижной ОВС-25

Очиститель вороха

Производительность до 25 т/ч.

Предназначен для первичной очистки зернового вороха на открытых токах и площадках.

Рама машины опирается на три колеса, ось переднего закреплена на поворачиваемой вилке. Машина снабжена механизмом самопередвижения, она может перемещаться со скоростью 0,1-0,3 м/мин и переезжать по току со скоростью 2,7-6,1 м/мин. Очиститель ОВС-25 оснащен четырьмя электродвигателями, суммарная мощность которых 9,6 кВт.

Загрузочный транспортер составлен из наклонного скребкового транспортера и двух шарнирно соединенных с ним скребковых питателей, которые могут настраиваться, в зависимости от поверхности тока. Загрузочный транспортер подает зерно в приемную камеру, а шнек распределяет его равномерно по ширине машины.

Приемная камера представляет собой пространство между двумя вертикальными воздушными каналами. В верхнюю часть камеры встроено питающее устройство, состоящее из приёмного лотка, распределительного шнека, клапана-питателя и делителя. Питающее устройство и делитель разделяют исходный материал на два равных потока. Один поток подаётся на верхний решётный стан, а другой поток — на нижний.

Воздушные каналы предназначены для очистки зерна от легких примесей. Каналы соединены с вентилятором воздуховодом с окном, закрываемым передвижной заслонкой, при помощи которой регулируют скорость воздушного потока в каналах. Воздушный поток уносит легкие примеси в осадительную камеру, где часть примесей осаждается, а наиболее легкие поступают в пневмотранспортер.

Решетные станы (верхний и нижний) работают параллельно. В решетный стан вставлены рамки с решетами. Станы приводятся в колебательное движение. Для уравновешивания инерционных сил станы движутся в противоположном направлении. К машине приложен комплект решет с продолговатыми отверстиями шириной 1,5-,0 мм и с круглыми диаметром 3,6-10 мм.

 Рабочую скорость машины подбирают так, чтобы при полной загрузке решетных станов через 5-10 мин работы в питательной камере образовались излишки зерна. Затем машину останавливают. После схода излишков снова включают механизм самопередвижения.